Περονοφόρο 3,5-4,5T Side Loader
Βασικό στοιχείο
χάλυβας Thyssen για τον ιστό:παρέχει ισχυρότερη ανυψωτική ικανότητα.
Ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου βαλβίδων:επιτρέπει τον σταθερό έλεγχο όλων των βαλβίδων.
Υδροστατικό σύστημα Rexroth:παρέχει αίσθηση ομαλής λειτουργίας.
Κινητήρας Yanmar 4TNE98/Deutz2.9L:Τα πρότυπα EU3 ή EU3B συμμορφώνονται με διαφορετικά πρότυπα εκπομπών.
Έλεγχος δακτύλων:παρέχει μεγαλύτερη άνεση.

3.5-4.5T Προδιαγραφές περονοφόρου πλευρικού φορτωτή | |||||||||
Μοντέλο | FDR35J-M | FDR40J-M | FDR45J-M | FDR50J-M | |||||
Τύπος | W(2)/WE | W(2) | |||||||
1a | Ύψος ανύψωσης | mm | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | |||
1b | Δωρεάν ανελκυστήρας | mm | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
2 | Χαμηλωμένο ύψος ιστού | mm | 2855 | 3015 | 3015 | 3015 | |||
3 | Εκτεταμένο ύψος ιστού | mm | 4993 | 5153 | 5153 | 5153 | |||
4 | συνολικό μήκος | mm | 1950 | 2300 | 2500 | 2500 | |||
5 | Το πιρούνι υπερβαίνει την απόσταση πλατφόρμας | mm | 1350 | 1350 | 1350 | 1340 | |||
6 | Απόσταση από το έδαφος κάτω από τον ιστό | mm | 185 | 185 | 185 | 185 | |||
7 | Απόσταση από το έδαφος κάτω από την πλατφόρμα | mm | 193 | 193 | 193 | 270 | |||
8 | Προστατευτικό εναέριου χώρου Συνολικό πλάτος | mm | 2450 | 2450 | 2450 | 2590 | |||
9 | Συνολικό πλάτος | mm | 2268 | 2268 | 2268 | 2276 | |||
10 | Εύρος ρύθμισης πιρουνιού (εκτός των πιρουνιών) | mm | 300/1260 | 300/1260 | 300/1260 | 300/1260 | |||
11 | Μπροστινό Πέλμα | mm | 1980 | 1980 | 1980 | 1995 | |||
12 | Πλάτος πλατφόρμας εργασίας (εσωτερικό) | mm | 1397 | 1397 | 1397 | 1400 | |||
13 | Κέντρο φόρτωσης | mm | 450 | 600 | 600 | 600 | |||
14 | Μπροστινός τροχός από το κέντρο προς τα εμπρός | mm | 230 | 230 | 230 | 290 | |||
της απόστασης πλατφόρμας | |||||||||
15 | Μεταξόνιο | mm | 1565 | 1915 | 2115 | 2070 | |||
16 | Πίσω τροχός στο κέντρο προς τα πίσω | mm | 155 | 155 | 155 | 140 | |||
της απόστασης πλατφόρμας | |||||||||
17 | Μήκος με πρόσωπο πιρουνιών | mm | 1130 | 1130 | 1130 | 1300 | |||
18 | Γωνία προσέγγισης | Βαθμ | 45º | 45º | 45º | 45º | |||
19 | Γωνία ράμπας | Βαθμ | 29º | 29º | 29º | 29º | |||
20 | Γωνία αναχώρησης | Βαθμ | 45º | 45º | 45º | 45º | |||
21 | Γωνία κλίσης ιστού (Εμπρός) | Βαθμ | 3º | 3º | 3º | 3º | |||
22 | Γωνία κλίσης ιστού (πίσω) | Βαθμ | 5º | 5º | 5º | 5º | |||
23 | Ελάχ.ακτίνα στροφής (έξω) | mm | 2055 | 2354 | 2530 | 2546 | |||
24 | Ύψος πλατφόρμας | mm | 550 | 550 | 550 | 680 | |||
25 | Εμπρός μακριά | mm | 950 | 1300 | 1420 | 1200 | |||
A | Ονομαστική χωρητικότητα | KG | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | |||
B | Αυτο βάρος | KG | 5410(W(2))/5350(WE) | 6140(W(2))/6080(WE) | 6400(W(2))/ 6340(WE) | 6800 | |||
C | Ταχύτητα ταξιδιού (με φορτίο) | km/h | 12 | 12 | 12 | 14 | |||
D | Μέγιστη.Δυνατότητα διαβάθμισης (φορτωμένο) | % | 15(W(2))/13,5(WE) | 15(W(2))/13,5(WE) | 15(W(2))/13,5(WE) | 13.5 | |||
E | Ονομαστική απόδοση κινητήρα | Kw/rpm | 55,4/2600(W(2))/42,1/2300(WE) | 55,4/2600(DEUTZ 2,9) | |||||
F | Τάση | Βόλτ | 12 | 12 | 12 | 12 | |||
G | Μέγεθος πιρουνιού | mm | 920×150×50 | 1220×150×50 | 1220×150×50 | 50×150×1200 | |||
H | Μπροστινό ελαστικό | 200/50-10 | 200/50-10 | 200/50-10 | 23×10-12 | ||||
I | Πίσω ελαστικό | 355/50-15 | 355/50-15 | 355/50-15 | 28×12,5-15 |
Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς